回暖的信号越来越明显了。

5月份，比亚迪一共卖出38.3万辆车，环比增长20%，同比也终于转正。虽然这个增幅不大，但是这是比亚迪在经历产品换代和产能调整之后，时隔8个月首次实现同比增长。

不过这次最大的亮点，其实不是国内，而是海外。

5月份比亚迪海外销量直接冲到了16万辆+，同比暴涨80%以上，再次刷新纪录。现在差不多每卖出10辆比亚迪，就有4辆是卖到海外的。说白了，国内市场越来越卷，而海外市场正在成为比亚迪新的增长点。

品牌方面，王朝和海洋还是绝对主力，稳稳撑起基本盘。方程豹表现很抢眼，单月销量突破3万辆，已经开始在硬派越野市场站稳脚跟。腾势继续稳扎稳打，仰望虽然销量不高，但本来就不是走量的，主要负责冲击高端。

另外还有一个挺有意思的现象。

纯电销量增长很快，新车带动开始显现。插混也依然很能打，现阶段消费者既想体验新能源，又不想有续航焦虑，比亚迪纯电和插混两条腿走路的优势还是非常明显。

当然，挑战也不少。零跑、鸿蒙智行、小米、理想、小鹏这些对手都在疯狂冲量，新能源赛道已经不是一家独大的时代了。

但从目前来看，比亚迪最大的底气，还是技术、规模和产业链。再加上海外市场持续爆发、新车型陆续上量，整体节奏已经开始回到正轨。

我觉得，5月份最重要的不是多卖了多少车，而是释放了一个信号：那个熟悉的比亚迪，正在重新提速。

比亚迪汽车5月销量