估计奔驰S级想不到、宝马i7想不到、保时捷Taycan想不到、就连小鹏G9和阿维塔12都想不到！智己汽车竟然也拥有“全线控转向+高阶辅助驾驶硬件预埋+全域800V高压平台”等电车新三十件，而价格却比它们亲民多了！

在竞争激烈的车市，汽车竞争越来越卷！燃油车时代，卷“发动机+变速箱+底盘”三大件；新能源车时代，卷“冰箱+彩电+大沙发”三大件；时至今天，卷的是硬核技术。在上述车型中，要么拥有全线控转向，要么拥有高阶辅助驾驶硬件预埋，要么拥有全域800V高压平台，真正同时集齐“新三大件”的车型，目前仍是少数，而智己汽车已经做到了，堪称是其中的佼佼者。

智己汽车作为上汽集团“1号工程”，有着70年造车底蕴与全球优质资源，在“新三大件”上的布局，将越级下放、将硬件预埋、将架构原生，这套新三件不是“刚好够用”，而是为未来3-5年的算法迭代预留了充足算力，真正做到未雨绸缪，有备无患，为用户省下的是真金白银。

随着科技不断创新发展，AI大模型的日渐成熟，Thor芯片支持端到端智驾大模型，也意味着智己的智驾能力会随着OTA持续进化。520线激光雷达的超远探测+超广角覆盖，在城市NOA、无保护左转等高难度场景中优势明显。而全域800V原生架构，意味着电驱、压缩机、DC-DC全部适配高压，不存在“木桶短板”。

不得不说，上汽智己的高明之处，就是洞察先机，快人一步，在别人在比“现在谁更强”的时候，智己已悄悄布局，比的是未来谁还能更强。智己汽车用架构级的技术优势，重新定义30万级市场的竞争门槛，电车新三大件，我看好智己汽车。


电车新三大件看好智己汽车
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