小米汽车在今年，均价保持在20万以上，月交付依旧稳定突破3万台，SU7锁单量稳稳守住8万台，如今YU7家族陆续交付，GT版本也正式落地，产品矩阵进一步完善，整体销量韧性肉眼可见。
在行业下行周期依旧能走出稳步增长的节奏，后续表现依旧值得期待。
5月小米汽车交付数据出炉，依旧是突破3万台，在如今的销售环境下实属不易...
5月小米汽车交付数据出炉，依旧是突破3万台，在如今的销售环境下实属不易。
小米汽车在今年，均价保持在20万以上，月交付依旧稳定突破3万台，SU7锁单量稳稳守住8万台，如今YU7家族陆续交付，GT版本也正式落地，产品矩阵进一步完善，整体销量韧性肉眼可见。
在行业下行周期依旧能走出稳步增长的节奏，后续表现依旧值得期待。
小米汽车在今年，均价保持在20万以上，月交付依旧稳定突破3万台，SU7锁单量稳稳守住8万台，如今YU7家族陆续交付，GT版本也正式落地，产品矩阵进一步完善，整体销量韧性肉眼可见。
在行业下行周期依旧能走出稳步增长的节奏，后续表现依旧值得期待。
