继比亚迪528发布会宣布兜底天神之眼A、天神之眼B城市领航后，第一例事故兜底诞生！
事件的发展，恐怕要让黑子们失望了，对于责任划分兜底这件事，比亚迪并没有按黑子们预定方案走（会各种理由拒赔），而是有一套自己的技术勘察方案。
就比如这下图位腾势Z9GT的车主，在使用天神之眼B城市领航驾驶时，发生的事故，比亚迪经过技术确认，在没有人为干预的情况下，第一时间通过4S年回复给车主，符合兜底权益！
所以，黑子们，你们觉得比亚迪还是在作秀吗？
继比亚迪528发布会宣布兜底天神之眼A、天神之眼B城市领航后，第一例事故兜底诞生！
事件的发展，恐怕要让黑子们失望了，对于责任划分兜底这件事，比亚迪并没有按黑子们预定方案走（会各种理由拒赔），而是有一套自己的技术勘察方案。
就比如这下图位腾势Z9GT的车主，在使用天神之眼B城市领航驾驶时，发生的事故，比亚迪经过技术确认，在没有人为干预的情况下，第一时间通过4S年回复给车主，符合兜底权益！
所以，黑子们，你们觉得比亚迪还是在作秀吗？
