计时牌跳到还剩8圈时，德比斯还困在第10。
起步第10，前几圈掉到11，骑着张雪机车820双R，一直憋着，直到最后几圈才挤进第8，硬生生把积分兜住。
评论区炸了：都拿了5个冠军了，这一站据说被限了气门15%，你油门拧死也出不来极速。
若真如此，第8是逆风翻盘；若并非如此，那就是调校与策略的问题。
半程还在眼前，再冲4到5个冠军，年度就稳了？

见过太多“公平”的掣肘：职场给王牌扣沙袋，赛场给强者加锁，短期看齐头并进，长期看热度由英雄决定。
规则该扶弱，不该消磨锋芒。
下一站，看看他能不能用成绩把争议压下去。