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华盛顿时间2026年5月30日,美国中央司令部在一份声明中表示:5月29日,在阿

华盛顿时间2026年5月30日,美国中央司令部在一份声明中表示:5月29日,在阿曼湾作战的美军通过击沉一艘试图驶往伊朗港口的冈比亚旗帜船只“联星号”,加强了封锁。这艘商船曾收到超过20次违反美国海军封锁的警告。在该货船船员拒绝服从命令后,美国飞机向机舱发射了一枚地狱火导弹,使该船失去行动能力。

美国哪来的权力封锁阿曼湾?这件事你必须搞清楚。

一家之言的“单边执法”

大家看清楚了,美国中央司令部自己承认,“联星号”是在国际水域被导弹袭击的。国际水域啊。美军拿着自己的国内政策,跑到公海上对其他国家的船只开火,这跟“海上私刑”有什么区别?伊朗外交部发言人巴加埃说得直接——美方的“海上封锁”从第一天起就是非法行为,既违反停火协议,也阻碍国际航行自由。

“联星号”的真相,你可能被蒙在鼓里

“联星号”悬挂的是冈比亚国旗——一个只有240万人口的西非小国。航运业里这叫“方便旗”,说白了就是花钱买面旗子,船东注册在第三国,逃避监管和省税。更有意思的是,冈比亚海事管理局自己都承认,之前有72艘受制裁船舶使用伪造的冈比亚官方文件继续航行。你猜“联星号”背后真正的船东是谁?到现在美军自己都没说。

别被“封锁”这个漂亮词骗了

美国从4月13日开始对进出伊朗的所有港口实施海上封锁,宣称出动超过15艘军舰、数十架飞机和上万名美军。号称“完全切断伊朗海上进出口经济贸易”。漂亮话谁都会说。可事实呢?美国和伊朗在4月7日才刚达成停火,4月13日美国就单方面宣布封锁——中间只隔了6天。这是停火还是加码动手?

一连串硬核数据摆在这里

美军自己承认,到现在已经瘫痪了5艘商船,强制116艘船只改变航向。8天前,美军才在阿曼湾拦截了两艘伊朗空载油轮“Sea Star III”号和“Sevda”号。再往前,美军还用战斗机机炮炸坏了一艘伊朗油轮的船舵。三次事件不到一个月。这是“封锁”还是“持续军事打击”?各位自己判断。

伊朗那边的反制,比你想的硬得多

5月30日当天,伊朗就宣布对霍尔木兹海峡航运实施全面管理——所有商业船舶必须按指定航线航行,还要提前获得伊朗伊斯兰革命卫队海军的许可。伊朗议会那边更猛,“对霍尔木兹海峡实施主权管辖”的方案即将通过成为永久法律。伊朗议会发言人雷扎伊放话:对伊朗的海上封锁“终将结束,无论是通过谈判还是军事行动”。翻译过来就是——你打我船,我封你路,看谁更刚。

谈判桌上谈着,海上导弹打着

这边美军发射地狱火,那边美国防部长赫格塞思在新加坡说“力求谈判达成协议”。一个人在前面笑着握手,一个人在后面扣扳机。这手双重戏码,伊朗能信?单边封锁在国际法上根本站不住脚,所谓的“经济施压”说白了就是逼伊朗在谈判桌上让步。

最荒诞的一幕在后面

“联星号”被打瘫后,美军自己都没有登船。整艘船就这么漂在阿曼湾上,船上的船员呢?没人报道,没人提。一个国家在公海上打了一艘船,然后说“我们不登船”,就这么把人晾在海上了。说到底谁给了美军在公海执法并发射导弹的权力?公海的自由航行原则是国际法的基石,难道就因为美国嗓门大就可以不管不顾?

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