1973年,许世友像往常一样登上军用运输机,可当目光扫向驾驶舱,瞬间愣住:飞行员咋这么眼熟?再一瞧,竟是自家三女儿许华山!这意外相遇,让向来严肃的许世友都忍不住暗喜,逢人便说:我家出飞行员了,真长面子!
中国人民解放军第一批女军事飞行员的历史,要比许华山早将近二十年。1951年,解放军空军启动首批女飞行员选拔,在全国遴选出五十五名候选人,送入河南新乡航校受训。
1952年3月8日,这批学员正式进入实机飞行阶段;同年9月,其中十四名完成全部科目的学员在北京受到毛泽东的接见,《人民日报》当天作了报道。那是一批开路的人,把这条路铺开了,许华山才有路可走。
可许华山一开始压根没想走这条路。1969年夏天,许华山是去陪闺蜜参加女飞行员招考体检的,自己穿着浅蓝色布裙,手里拿着本《人间喜剧》站在旁边看热闹。
招考标准太严,医院院长挑了大半天挑不出几个合格的,转头看见许华山个子高挑、眼睛清亮,招手让许华山测测看。测下来所有项目全是顶好的成绩,主考医生眼睛放光。
填表那一刻,许华山在父亲姓名那栏写下了许世友,院长的笔尖当场抖了一下,办公室里安静了几秒。
许华山知道,这个名字有重量,但不是庇护的那种重量。许世友对自己孩子的态度,在军中早不是秘密。
长子许光新中国成立后留在老家河南新县服务于县武装部,许世友从没替儿子走过门路,每次许光想去南京看望父亲,都被劝回去守好本职。一个连儿子都不肯特殊照顾的父亲,不会因为女儿的名字就让人放水。
1970年1月,许华山进了东北航校,从第一天起就没有"司令员的女儿"这个说法,只有一个叫许华山的新学员。
离心机训练把人甩得胃里翻江倒海,体能测试排在倒数,教员的批评一条一条砸过来,被孤立的感觉压着人。
许华山蒙着被子哭过,写信给父亲想要一点安慰,结果等来的是一张巴掌大的纸条,八个字:既入云端,莫作地行。
信里还有秘书李文卿附的一封长信,说老爷子嘴上硬,其实每天散步都在念叨女儿,一听说女儿在东北挨冻,自己晚上连炉子都不肯烧。
到了能驾驶里-2、伊尔-14这类机型的阶段,已经是好几年之后的事了。里-2和伊尔-14是苏联援华时代进入解放军空军的双发活塞运输机。
仪表盘密密麻麻,飞行技术成熟但操作繁复,能把这两型飞机飞利索的,在当时的女飞行员里算得上头部。
许世友在机舱里看女儿操作仪表盘、听耳机里清晰的气象报告,作为军人,许世友心里比谁都清楚那意味着什么。
