逛4S店，本来是随便看看，结果深蓝S7这车往展厅一停还真挺抓眼球的。实车在灯光下那种釉面感比网上图片通透多了，低趴宽体停在那，确实有点不屑同价位合资SUV那股"买菜味"。但说句心里话，坐进去溜达了一圈，我的感觉挺矛盾。
先说让我意外惊喜的地方——那个副驾女王副驾，我180斤的发小坐上去腿一伸，直呼"以后副驾才是主驾"，这对经常带女朋友出门的朋友来说绝对是加分项。还有无框车门+隐藏式门把手，手搭上去那种冰凉的金属触感，配合车门关闭时"噗"的一声闷响，仪式感给得很足，不像十几万的车。
但槽点我也得说。中控几乎没物理按键，连空调风量都得戳屏幕两下，展厅里我还特意试了试，开车途中想盲操根本不可能，眼睛得离开路面去找图标，这点我挺抵触。还有那个全景天幕，看着敞亮，销售说有电动遮阳帘，但用手摸了摸那层薄纱……东莞夏天大太阳一晒，我严重怀疑头顶能不能扛住不烤熟。另外后备厢开口虽大，地台偏高，真搬重物进出估计腰会抗议。
最让我犹豫的是它的AR-HUD，信息堆得有点密，车速、导航、辅助驾驶图标全挤一块，第一眼看上去反而不知道先看哪，对我这种喜欢简洁的人来说有点"炫技过剩"。
总结一下我的主观感受：深蓝S7像个很会拍照、穿搭很潮的年轻人——第一眼惊艳，配置堆得让你觉得值，但你真要每天相处，有些设计是为"秀"大于为"用"。它不是不好，是太急着讨好眼球，少了点从容。如果是冲着颜值和无框车门去的，这车绝对爽；要是追求按键盲操和保守实用，可能得再想想。你们去看实车也注意下那个HUD，是不是也觉得信息太密？【来自懂车帝车友圈】