上汽干了件特别提气的事，就是成为中国汽车行业首家累计产销破亿辆的车企，第一亿辆智己 LS9 Hyper 交到了 Momenta CEO 曹旭东手里。战略伙伴变车主，这波双向奔赴，比任何数据都更能说明上汽的技术实力！从1958年工人用榔头敲出第一辆凤凰牌轿车，到如今智己、荣威、MG、五菱百花齐放，上汽这七十多年，就是中国汽车工业的成长史。当年我们靠桑塔纳开启合资时代，用市场换技术；现在进入合资2.0，上汽已经能和大众、奥迪平起平坐搞技术共创，连奥迪全球首款 L3 自动驾驶车型都要由上汽落地，这种角色反转，才是最硬的底气。更让人佩服的是上汽的全球化不是简单卖车，而是把研发、生产、物流全链条搬出去。而且MG 连续11年蝉联中国品牌欧洲销冠，海外累计销量突破700万辆，真正让 “中国智造” 在全球站稳了脚跟。一亿辆不是终点，而是智电时代二次创业的起点。当中国车企不再只拼销量，而是开始拼核心技术、拼全球生态、拼用户体验，我们离真正的汽车强国，就又近了一大步。上汽集团全球第一亿位用户交付首家产销破亿的中国车企诞生