其实我们中国新能源车早就拿下了全球市场和整车制造的话语权，但高算力智驾芯片这块一直被海外卡脖子……很多时候车企要花很多冤枉钱，最终还是消费者买单。而且有些海外通用的芯片根本不懂中国路况，遇到加塞、鬼探头就容易急刹卡顿，体验很差。那么怎么做？自己做！

比亚迪发布会上正式发布的首款4纳米制程工艺的智驾芯片"璇玑A3"，这是国内首颗4纳米制作工艺的智驾芯片，比亚迪捅破了这层窗户纸。

全栈自研的好处很多，一方面把高阶智驾的成本打下来了，让普通车也能用得起，另外一方面自己的芯片和算法可深度磨合，从根上解决智驾不流畅的问题，智能辅助驾驶会更安全，更顺畅。

而且这次比亚迪还直接宣布城市领航事故兜底1年，很有勇气，很有自信！