拉了一遍Q1数据，四家新势力的净利润都是亏的，但也都没挣钱。当然和小米的汽车部门也来看也还好，小米汽车要推新品，亏得更多一点。

蔚来营收255亿领跑、零跑交付11万辆第一、小鹏毛利率20.6%最高、理想现金943亿最厚。一季度合计净亏损49.66亿，平均每家亏12亿多。

蔚来255.33亿，同比涨112.2%，毛利率19.0%，整车毛利率18.8%，当然为了品牌销售和行政就干了34.97亿

小鹏130.30亿，同比下降17.6%，小鹏毛利率20.6%，花着最高的研发费给大众开发（研发29.10亿，四家最高，研发费用率22.3%，给大户打工）

理想230亿，降11.4%，毛利率只有7.9%，整车6.1%。过去理想一直在20%以上，i6这波让利让得缺失很激烈

零跑108.20亿，涨8%，零跑毛利率9.4%，走性价比路线，零跑三费21.60亿，四家最低。 汽车行业一季度的低谷过去了，二季度好起来了一点。

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