日本军舰解禁即狂飙！新旧护卫舰受印太多国青睐订购，中国需高度警惕！上个月，日本刚和澳大利亚敲定11艘最上级护卫舰的百亿大单，这是日本战后首次出口主力护卫舰，震动印太，5月25日，又传来关键消息：新西兰正式启动对日军购谈判，同样也要引进日本最上级护卫舰，直接对标澳大利亚，若顺利谈成，日本高端军舰出口将再下一城。


4月刚和澳大利亚敲定11艘“最上”级护卫舰的百亿大单，5月又传来新西兰启动采购谈判的消息。短短一个月时间，日本高端军舰出口连下两城。


与此同时，二手“阿武隈”级护卫舰在东南亚卖疯了——菲律宾一口气订了6艘，越南和印尼在后面排队等货。日本自己都没想到，用了30年的老船突然变成了香饽饽。


4月18日，澳大利亚墨尔本。日本防卫大臣小泉进次郎和澳大利亚副总理兼国防部长马尔斯登上海上自卫队“熊野”号护卫舰甲板，当场签了合同。


根据协议，日本将以“最上”级护卫舰性能提升型为基础，与澳大利亚共同开发新型舰艇，总计建造11艘。首批3艘由三菱重工在日本国内建造，首舰预计2029年交付。


这一次，日本把“最上”级护卫舰的整体方案和技术打包卖给澳大利亚，双方还定位为“准同盟国”，实际上突破了此前所有限制。


澳大利亚的合同墨迹还没干透，新西兰就来了。5月25日，据多名相关人士透露，日本政府已着手就“最上”级护卫舰面向新西兰军方出口一事启动正式磋商。


日本防卫大臣小泉进次郎计划借月底在新加坡召开的香格里拉对话会之机，与新西兰、澳大利亚两国防长举行首次三方会谈。


新西兰与澳大利亚是同盟关系，两国海军若能统一舰艇型号，互操作性将大幅提升。日本方面算盘打得很精——一旦新西兰也引进“最上”级，三支部队在印太方向的协同能力就上了台阶。


目前新西兰还没最终拍板，英国的31型护卫舰也在候选名单里。但日澳已经在联手推动，希望能影响新西兰的最终决策。若顺利谈成，日本高端军舰出口将在南太平洋再下一城。


高端新舰之外，日本退役的旧军舰在东南亚卖得更猛。菲律宾冲在最前面——4月日本全面解禁武器出口后，菲律宾立刻表态“欢迎”。5月5日，小泉进次郎跑到马尼拉，跟菲律宾防长特奥多罗谈妥设立工作组，推动二手“阿武隈”级护卫舰出口事宜。


“阿武隈”级是日本上世纪80年代末建造的老舰，一共6艘，满载排水量约2500吨，配备了反潜导弹、反舰导弹和近防系统。


菲律宾海军现在手里千吨级以上战斗舰数量屈指可数，一下子能拿到6艘，等于翻了一倍。日本预计最早明年开始分批交付。


越南和印尼也没闲着。共同社的报道说，印尼和越南都对日本旧护卫舰表现出浓厚兴趣，谈判已从意向阶段进入具体推进环节。


印尼还看上了日本退役的“亲潮”级潜艇，想通过买二手货快速补齐严重不足的水下力量。日本政府正研究扩大出口方案，旨在加强与地处海上交通要冲的东南亚国家的安全合作。


这批军舰买卖集中爆发，不是偶然的。2026年4月21日，日本政府通过内阁决议，完成对“防卫装备转移三原则”运用指南的修改——取消武器出口限于5类非战斗用途的限制；原则上允许包括杀伤性武器在内的成品武器出口；特定情况下允许向冲突国家出口武器。


从1967年的“武器出口三原则”（原则上禁止），到2014年“防卫装备转移三原则”（原则上允许但限定5类），再到2026年全面解禁——日本用“切香肠”的方式，一步一挪地把二战后的军事限制撕开了。


《波茨坦公告》写得清清楚楚：“日本将被许维持其经济所必需及可以偿付赔款所需要之工业，但可以使其重新武装作战之工业不在其内。”


而日本现在走的这条路，恰恰是在重新激活军工产业。解禁武器出口将促进日本军工产业扩大规模、摊薄成本、提高竞争力。日本舆论批评称，这等于让日本变成贩卖武器的“死亡商人”。


日本国内也不是没人反对。4月16日，大批民众在东京国会议事堂前集会，抗议解禁杀伤性武器出口。同志社大学教授吉田彻批评，解禁武器出口就是参与和加剧国际冲突，违反“专守防卫”原则。


回看这一连串动作：4月跟澳大利亚签百亿大单，5月跟菲律宾谈二手舰出口，紧接着启动新西兰谈判，印尼和越南在后面排队。这不是零散的军火生意，而是一条清晰的链条。


日本通过军舰出口，正在跟印太多个国家建立深度的防务绑定，所有这些动作都发生在同一个大背景下——日本正在加速“再军事化”。


从这个角度看，日本新旧护卫舰的同时热卖，表面是生意，实际上是地区安全格局变化的信号。一个摆脱战后束缚、重新武装的日本，正在通过军舰出口，把更多国家拉进自己的防务网络。


日本政府正在把国家带上一条十分危险的道路，二战结束81年了，日本的军工产业正在以前所未有的速度重启。


信源：共同社