近日，Stellantis集团正加速推进其入股的中国电动汽车品牌零跑的全球扩张步伐，并探讨将其生产线拓展至北美地区（重点为墨西哥与加拿大）。

Stellantis首席执行官确认，未来合作存在向北美拓展的空间（目前暂不考虑美国本土）。其中，位于加拿大安大略省的布兰普顿工厂被视作理想的生产候选地。该工厂此前负责生产道奇Charger等经典肌肉车，自2023年底停产后处于闲置状态，据称仅需局部改造即可投产零跑车型。

Stellantis目前拥有零跑海外独家销售与生产权。Stellantis希望借此实现三赢：增加销量、学习中国车企的运营模式，并分摊电动汽车的大规模生产成本。不过，关于在加拿大采用“散件进口后重新组装”以规避关税的潜在方案，目前已面临当地官员的反对声音。

虽然零跑汽车目前尚未在美加两国正式销售，但该品牌已于今年4月率先登陆墨西哥市场，首批投放了C10、B10以及微型车T03。若未来其北美本土化生产得以落地，将进一步加速其在海外市场的渗透。

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