宁死不向中国低头！铃木退出中国市场，铃木修曾说：“我就是死，也不会向中国市场低头！”随后，以1块钱的价格，把铃木50%的股份卖给了长安，怒而退出中国市场，而这么多年过去了，铃木现在“混”得怎么样了？

铃木修当年那股子倔劲儿，真是让人开了眼。他觉得中国人就该一直开他的小奥拓、小雨燕，死活不肯把车做大点、配置弄高点。结果呢？咱们老百姓日子好了，都想换大点的SUV，坐着舒服，拉着东西也多。铃木修偏不，他说啥也不改，宁可把股份一块钱甩给长安，扭头就走。

这操作，看着挺硬气，其实是把自己路走窄了。

这些年，铃木在全球倒是没倒闭，一年还能卖三百多万辆，特别是那个吉姆尼小车，在国外还挺抢手。但你说他赢了？那可不见得。他把最大的中国市场给丢了，这才是真亏大了。

更打脸的事儿还在后头。铃木以为躲回老家就清净了，结果咱们中国的比亚迪，直接开到日本去了。带着电动车去铃木家门口抢生意，这叫什么事儿？你不是不向我低头吗？那我就去你地盘上比比看。

说白了，做生意得顺着顾客的心思来。老百姓需要啥，你就得造啥。老是抱着老皇历不放，觉得“我的车最好，你们都得按我的来”，这种想法迟早要吃大亏。铃木守着他的小车没错，但错在不懂变通。现在咱们路上跑的大车越来越多，国产车也越来越漂亮，铃木再想回来，可就没那么容易喽。这教训，够他记一辈子的。