它是法拉利首款纯电车型Luce，也是法拉利新车首次采用四门五座设计。首先抛开技术、 驾驶体验…这个等后期有机会试车了再进一步聊。之前也看了大量谍照、但这次谍照没有一个是对的！

就外形而言、我更喜欢Luce俯视的造型。极简、极具未来感。车头设计集成了空气动力学、加上减法的设计原则、车头并没有其它燃油法拉利那么运动与张扬。由于大容量电池的增加、侧面设计，侧面线条很平淡。包括劳斯莱斯的闪灵也一样、侧面太过厚重感。这里我突然想到国内新能源车企CEO李想采访时候说过的：理想不是不想做电动轿车，是真的 “两头为难”。说白了有电池包的因素、要做空间实用、侧面还要姿态比例协调、这样的车目前做不到。尾部虽然没说致敬什么车型、但是从Luce的尾部车灯我们还是能看到 365 GTB/4、 812 Superfast…尾部的影子。

内饰设计我非常喜欢、非常喜欢、苹果的极简未来感与法拉利的机械传承。用最前沿的科技和材料，去实现一种需要物理触碰、带有声响和震动反馈的、更具原始魅力的交互激情。

加油我们的国产新能源、我们燃油车是没希望超越了、纯电车型我们还是很有希望的