根据CNN的报道，这次涉事的机组人员来自MD一等人的“咆哮者”飞行表演队。在美军庞大的航空表演体系中，“咆哮者”属于精简型的小型团队。要知道，美军最王牌的“蓝天使”（海军）和“雷鸟”（空军）飞行表演队虽然名声在外，但两家联手每年也只能应付北美 325 到 350 场航展中的大约 70 场。再加上许多小型机场跑道和场地有限，根本无法接待这种大部队。

为了解决这个供需矛盾，美军内部成立了许多只有一两架战机的小型表演队。它们不仅能在小机场灵活落脚，还能给观众带来一些大团队没有的稀有组合，比如空军的 F-22、F-35 和 A-10 单机表演队。

但这种便利也是有代价的。小型表演队多是从作战部队临时抽调人马，彼此间的配合默契度，根本无法与常年吃住、训练在一起的专业表演队相比——更何况，即便是专业表演队也是事故频发。这次事故恰恰发生在双机编队重新汇合的阶段，这说明在飞行表演中，根本没有绝对安全的“低难度”动作。

其实，这类小型团队以往大多只做单机表演，偶尔有多机编队，也多是低速飞越现场这种“走过场”的动作，比起专业表演队那些“密集编队”、“多机开花”的高难度特技，危险性本该低得多，但悲剧还是发生了。