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我不知道大家还记不记得去年年初时候鸿蒙智行的风评,M7销量被理想L6吊打,M9的

我不知道大家还记不记得去年年初时候鸿蒙智行的风评,M7销量被理想L6吊打,M9的销售势能下滑,享界S9一直起不来,智界R7过了首销期,尊界还没发布,尚界还在传说中。

而华为终端基本盘的手机业务,鸿蒙系统才刚开始推,Pura X因为余总的那句话而被围攻,Pura80系列一直在延期。整体舆论环境大约是Mate60之后的谷底了。

当时对鸿蒙智行的唱衰其实比今年更猛,我记得当时有一个非常经典的观点,华为是不是应该反思自己的策略,包括产品策略、也包括营销策略。

后面的故事大家都很熟悉了,4月份问界M8和M9 2025一起爆发,六月份尊界S800,9月份问界M7和享界S9T发布,月交付连创新高,口碑逆转。

手机方面,华为去年直到年底的Mate80 Pro Max发布,口碑才逆转回来,而今年初两个王炸,一个是畅享90 Pro Max,另一个是Pura X Max,华为手机的舆论口碑彻底回来了。

所以你看,产品和市场业绩才是舆论口碑真正的底座。

而对于鸿蒙智行来说,产品节奏的周期性决定了销售业绩的周期性,而当下,其实处于今年业绩爆发的起点上。

新车方面,问界M6和尚界Z7刚刚开始交付,业界数据最快这个月才会显现,而这两个,对于华为来说,不算特别关键的产品。

鸿蒙智行今年业绩的第一个关键是智界V9,这可能会是智界品牌的生死线,目前来看,非常成功。

第二个关键是新的问界M9,27号发布,目前来看,Ultimate会是惊喜,问界的品牌高度再一次被刷新,但业界的关键,我觉得最终还是看标准版,到底如何,需要市场去评价。

M9之后,M8和M7的年度改款肯定会来,也肯定会根据市场竞争情况做产品和价格调整。

很多人问,为什么M8和M7不行了?

因为鸿蒙智行的产能起来了,订单提前交付了,M8一代累计都快交付18万台了,在35万以上价位,以年为周期,这是一个前无古人的成绩,后面的来者什么时候来,还很难说。

M7和M8的产品其实是有一定重叠的,包括和M9,三者的差距都不是特别大。

所以你看这三台产品的销量,并不能完全独立。新款M7交付了十几万台,似乎不是特别多,但如果没有M8,M7会交付多少?

同样的,如果没有M7,M8会交付多少?

以年为周期,M9开启问界几年真正的节奏,M8和M7继续承接。

再往后,尊界今年会更猛,本质上行政大轿车是最难做的,S800成了,而相对更好做一些的SUV和MPV,会如何?

今年都会来的。

所以,急什么?