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铁路头条【英国HS2高速铁路项目确认车辆段与控制中心的建造方案】HS2 有限公司

铁路头条【英国HS2高速铁路项目确认车辆段与控制中心的建造方案】HS2 有限公司于2026年5月11日确认,由泰勒•伍德罗基础设施有限公司和奥雷奥斯铁路有限公司建造高速铁路的控制中心和车辆段。

建造方案本次合同价值约 8.56 亿英镑,合资企业将与HS2有限公司合作,开发位于沃什伍德希思的工厂废弃的70公顷场地。车辆段将配置有占地约30公顷的车库,最先进的铁路车辆维修大楼、车厢清洗站、自动车辆检查大楼、高速列车可过夜停放的侧线、以及一条测试轨道。同一地点还将设立网络综合控制中心,以管理列车调度、与司机沟通并确保服务顺利运行。此外,该区域还配置独立的办公建筑,以及清洁工和司机的配套设施。剩余区域将用于商业开发,打造新的绿地和野生动物栖息地。

根据 2021 年人口普查数据,沃什伍德希思是英国最贫困的地区之一,约 77% 的家庭在至少一个方面符合贫困标准。本项目计划把该区域改造成重要的商业和物流中心,提供宝贵的高技能工作岗位。预计该地点将创造约1000个长期工作岗位,在施工期间提供约500个临时工作岗位。研究表明,HS2的到来已经推动了西米德兰兹郡的增长,预计在未来10年内,该项目的两个主要车站和车辆段周边地区将带来100亿英镑的经济效益。HS2有限公司区域总监表示:“HS2 建成后,将改变英国两大城市之间的出行方式,腾出现有西海岸干线的空间,用于更多的货运和本地服务。位于沃什伍德希思的新仓库和控制中心将成为我们日常运营的核心,并在铁路的测试和调试中发挥至关重要的作用。”

项目进展目前,沃什伍德希思废弃的工业建筑已经基本夷平,施工团队清除了一个世纪以来重工业遗留下的有害污染物,并为施工的开始做好了准备。在工地北侧,施工团队完成了一段750米长的“保留式切口”,列车驶出伯明翰后,将由此进入布罗姆福德隧道。这条3.5英里长的隧道已于去年完成挖掘,目前施工团队正集中精力进行内部混凝土工程和横通道的建设。工地西侧,施工团队正在建设一系列高架桥,将把列车服务输送到市中心的新柯曾街车站。

来源:铁路视点