国铁头条【大村至遵义铁路，环评启动】5月14日，大村至遵义铁路（贵州段）环境影响评价、水土保持方案编制服务中标结果公示发布，招标人为贵州铁路投资集团有限责任公司。项目正推进初步设计批复相关前期工作，将争取在年内开工建设。

招标公告显示： 大村至遵义铁路位于贵州省遵义市和四川省泸州市境内。线路南起遵义地区瓮马北延线阁老坝南站，向西北途经遵义市播州区、仁怀市，跨赤水河，经四川省古蔺县茅溪镇，止于叙大铁路大村站，线路全长约140km，其中贵州段长约106.7km，其中贵州段总投资约143亿元。 

线路所经地区森林植被覆盖度高，生物多样性丰富，工程沿线分布的环境敏感区众多，主要涉及遵义乐民河国家湿地公园、遵义象山孙家大林森林公园、长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区、梭萝坪水库饮用水水源保护区等。 

招标范围如下：

（1）环境影响评价服务标段

主要工作内容为按照国家及贵州省相关主管部门项目审批要求，编制大村至遵义铁路（贵州段）环境影响评价报告书、环境敏感区专题论证（包括长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区、梭萝坪水库饮用水水源保护区、遵义乐民河国家湿地公园、遵义象山孙家大林森林公园、生态红线等专题论证）等工作，根据需要完成本项目与大村至遵义铁路（四川段）环境影响评价报告合稿工作，并取得相关批复。 

（2）水土保持方案编制标段

主要工作内容为按照国家及贵州省相关主管部门项目审批要求，编制大村至遵义铁路（贵州段）水土保持方案及专题编制（包括水土流失重点预防区和重点治理区、弃渣场选址等专题论证）等工作，根据需要完成本项目与大村至遵义铁路（四川段）水土保持方案合稿工作，并取得相关批复。

中标信息如下：

中标单位均为中铁工程设计咨询集团有限公司，其中环境影响评价服务标段中标价格821万元，水土保持方案编制标段中标价格345万元。

据悉，大村至遵义铁路已纳入“十四五”铁路发展规划和《西部陆海新通道“十四五”综合交通运输体系建设方案》，可研报告已于2025年6月通过国家铁路局评审，2025年10月通过国铁集团可研鉴修咨询审查，目前已进入报批阶段。

项目拟建为国铁Ⅱ级单线电气化铁路，设计时速120公里，全长约140km（其中贵州段约107km，四川段约33km），项目总投资约191亿元（其中贵州段约143亿元，四川段约48亿元）。 

全线拟新建车站6座，分别为鸭溪、马蹄、坛厂、茅台、茅溪、文兴站，改建接轨站2座，预留车站3座。

大村至遵义铁路衔接叙大、瓮马、川黔铁路，是陆海新通道西、中通道连接线及西南地区出海通道和叙永-遵义-都匀走廊的组成部分，是振兴赤水河流域社会经济发展、巩固脱贫攻坚成果的重要民生工程。

建成后将打通四川经贵州至广西北部湾的最短货运路径，较绕行重庆缩短约150公里。同时，项目建设也将解决泸州至遵义从普速铁路调整为高铁后的货运问题，推动泸州至遵义铁路按高铁标准纳入国家相关规划。