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洛阳—南阳—襄阳高铁作为呼南高铁纵向主通道的关键补短板工程,设计时速350公里,

洛阳—南阳—襄阳高铁作为呼南高铁纵向主通道的关键补短板工程,设计时速350公里,是串联河南、湖北两大省域副中心城市的核心交通线路,北联洛阳、中经南阳、南抵襄阳,旨在打通豫西南至鄂西北的直线快速交通走廊。尽管目前南阳、襄阳借助郑渝高铁已有直达动车,最快33分钟便可实现互通,但既有线路存在绕行、运力饱和、调度受限等问题,长期处于共线拥堵状态,而南襄直通高铁的建设,早已成为两地共同的战略刚需,从官方推进节奏来看,这条铁路正朝着落地开工稳步迈进。截至2026年4月,南襄高铁已被纳入河南中原城市群轨道交通规划、豫鄂两省“十五五”重点谋划项目,焦洛平高铁汝阳东站、南阳东站均已预留向南接轨条件,线路走向与站点布局也完成了多轮方案研究,南阳、襄阳两地均将其写入本地十五五规划,跨省协同对接国家发改委、国铁集团,全力争取纳入国家中长期铁路网规划,全力冲刺开工窗口期,前期各项筹备工作持续稳步推进。