5月4日，沪常高速上有车主拍到邻车主副驾两名女孩疑似熟睡，双腿甚至是蜷起来的，车辆处于行驶状态。当前的新能源“智驾”，还是L2级辅助驾驶，并非完全脱手脱眼的自动驾驶，车企宣传避免夸大同时，也应该做好冗余安全设置，方向盘最好能够感应双手是否避开，从而进行车机语音提醒，或不允许开启辅助驾驶。高速上一车辆主副驾疑似全在睡觉时事满谈

高速上“智驾睡觉”事件频频发生，不能只靠驾驶者自觉，需要从车辆安全兜底切入。当前，不少车主依旧被车企模糊化宣传误导，把辅助驾驶当成“全自动无人驾驶”，有着重大交通事故隐患。车企应该加强方向盘无感监测，有辅助驾驶功能的车辆，全系标配高精度手握感应、人体离岗监测，一旦检测到双手长时间脱离方向盘、驾驶位人员闭眼低头、长时间无肢体动作，立刻逐级预警，拒不接管则自动开启双闪、缓慢向应急车道靠边，杜绝放任车辆自主行驶。高速上一车辆主副驾疑似全在睡觉