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谷歌正将其Gemini人工智能助手引入汽车,这将使驾驶员能够与车辆进行更自然、更

谷歌正将其Gemini人工智能助手引入汽车,这将使驾驶员能够与车辆进行更自然、更像对话的互动。
该功能将覆盖新车型以及已搭载Google Assistant的车型——这是该公司于2018年首次推出的较旧且功能较基础的平台。Assistant 主要用于导航和行程规划、环境控制(如空调)以及媒体播放。
Gemini 将仍能执行这些功能,但同时也针对目前在移动设备上可用的更复杂的对话进行了设计。
这家搜索巨头表示:“当搭载谷歌系统的汽车于2020年首次上路时,我们承诺您的汽车会随着时间的推移变得越来越好。”
“这意味着双子座(Gemini)不仅将应用于新车,还将通过软件更新应用于现有车型。推广工作将从美国的英语版本开始,并在未来几个月内逐步展开。”
本周早些时候,通用汽车表示,美国约有四百万辆汽车将升级搭载该新系统,包括较新的凯迪拉克、雪佛兰、别克和GMC车型。目前该系统仅面向使用美式英语的用户,但计划在“不久的将来”将其服务扩展到更多语言和国家。
谷歌并非唯一一家尝试在汽车中部署自然语言助手的公司。苹果最近一直在推动CarPlay更深层的车载集成,而亚马逊则继续扩展Alexa Auto。
过去,汽车中语音助手的引入曾引发健康和安全问题,因为它们可能会分散驾驶员的注意力。犹他大学2016年的一项研究发现,某些语音任务与“令人惊讶的高程度心理负荷”相关,这可能会削弱驾驶员以最高安全性驾驶的能力。另一方面,它们允许驾驶员在无需移开视线或双手离开方向盘的情况下,访问各种车辆功能和媒体。