这事儿说出来你可能不信。

全世界都在跪求一桶油的时候，咱们中石油中石化，居然在往外卖。卖给谁？越南、马来西亚、新加坡。

外媒都看傻了。有人说咱们是不是缺钱了？也有人嘀咕，这节骨眼上卖油，脑子没毛病吧？

别急，咱们把账一笔一笔算清楚。

第一笔账：咱们家里到底有多少油？

有机构估过，到去年底，咱们的石油储备将近14亿桶。什么概念？比整个国际能源署成员国加起来的储备还多。中石油自己说过，它只有10%的油依赖中东那条线。

海峡一卡，别人是真疼，咱们顶多算有点痒。

第二笔账：为什么偏偏这时候卖？

有位懂行的算过，咱们汽油需求因为电动车，每天少用了100万桶。这个数，正好够新加坡一天的量。

说白了，别人还在靠油过日子，咱们已经悄悄换了活法。省下来的油，拿去卖个好价钱，顺便给邻居解个围，这不挺好吗？

第三笔账：卖一桶能赚多少？

三月份的柴油，出口利润一吨能到四千一。这个数字搁谁面前不动心？趁着价高，清一清库存，赚一笔外汇，账面上怎么算都不亏。

但先别急着说咱们要大干一场。五月份批准的50万吨出口，还不到去年同期的一半。

我更愿意把它看成一次试探。一边帮东南亚喘口气，一边给自己腾出库容。等海峡那边消停了，哪家炼厂的开工率跌到七成以下，不得赶紧补货？

摩科瑞的老总在峰会上聊过这个事，他判断咱们最快三周就会重新进场买油。卖是战术，买才是底盘。

说到底，这场戏最有意思的地方不在卖了多少油。

而是当全世界还被困在地缘政治的旧剧本里，咱们已经同时打出了两张牌——一张叫战略储备，一张叫新能源。手里有油，心里不慌；手里有电，眼里有光。

这盘棋，看得远着呢。

中石油 中石化 原油 油价