我打算给别克做保养。当我在打开刹车油壶时，有一些不敢相信，油黑的跟墨汁一样，而且特别的浑浊，很显然早就已经变质，里面的含水量也比较高。要是不及时换的话，那就会直接影响到刹车安全。
先把油壶里面的旧机油抽干净，不要留下一点点残留。否则两者混合在一起，那么就等同于白换，纯属浪费时间。接着按照右后，左后，右前，左前的顺序给四个车轮挨个排油排气。
这一个操作还是比较关键的，管路里面的空气一定要排干净，否则刹车软趴趴的，踩了也不会有任何的底气。
整个过程中我一直盯着师傅操作，一边补新的油，一边去排旧的油液，直到看到油液透亮为止。
选的还是口碑在线的ATE SL6，品质不错，那也就会更加的靠谱。长时间在潮湿地带行驶的朋友，千万不要拖延，刹车油吸水很快，变质的速度也会翻倍，早换早安心。
旧的油液彻底排空之后，新的油罐加满，最后反复的踩一下刹车，去测试一下踏板力度。关键的一步那就是要检查一下有没有渗漏，一整套流程下来，刹车的手感还是比较紧实的。
只需要轻轻的踩一下就会有反馈，而且特别的线性，很稳当。要等到刹车不对劲才想起来要去换油，如果发现含水量超标或者是油液发黑，这已经是警报。及时选择更换，才能让出行更安心。【来自懂车帝车友圈】