今天看完启境GT7，最大的感受就一句话：这车不是在拼某一项配置，而是在拼“整车先进系统化能力是否同时整合到位”。

华为乾崑智驾ADS 5、华为乾崑赤兔平台、新一代鸿蒙座舱，再加上HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，基本把这次华为乾崑技术大会释放出来的核心技术，都在这台车上接住了。

另外炙手可热的全球量产最高规格896线激光雷达、全链路冗余、L3预埋硬件、88英寸XHUD、HUAWEI SOUND星环音响、三电机+800V超充、百万级底盘调校……单看每项都是顶流，但真正厉害的是智驾、座舱、底盘、动力全域打通、毫秒级协同。

不是堆硬件，是把技术真正变成流畅、安全、高级的体验。这才是高端智能车该有的样子——系统级碾压，才是真领先。华为把最好的技术都给了启境，让启境从出生就一步到位，启境GT7可以说是含华量最新、最高、最强猎装车。启境GT7亮相北京国际车展 华为广汽打造可进化的出行智能体