塔斯娱乐资讯网

巴拿马懵了,就想为难一下中国人,结果就这样公之于众。 4月22日这天,托库门机

巴拿马懵了,就想为难一下中国人,结果就这样公之于众。

4月22日这天,托库门机场的到达大厅里,中国驻巴拿马使馆的警示信息突然在电子屏上亮起红字。

持中国护照的旅客还没来得及反应,海关通道就成了“专用赛道”——只要掏出那本红色封面,所有人都会被拦下来,带进单独区域接受盘问。

这不是随机抽检。

从这天开始,任何合法签证、完整材料的中国旅客,落地后都会经历一场漫长的“洗礼”。工作人员把行程表翻来覆去问,停留天数、携带金额、在巴联系人,恨不得把你的家族谱都查一遍。

个人电子设备需要当场启动开机,机内留存的照片、社交对话、全部文件夹内容都要逐一接受查验。

行李箱体的检查严苛程度更是夸张,就算是原封未动、包装完整的物品,也会被全部拆解、翻查至最底部。

有一名原本要赶赴异地商务洽谈的出行者,就因为这场严苛的查验流程,遗憾错过了中转航班。

还有一名普通旅客,在机场足足等候了五个小时之久,全程出行计划彻底被打乱,整个人身心都疲惫不堪。

事情得往回倒几个月。

2月28日,巴拿马最高法院一纸判决,直接把一家中资企业运营了二十多年的港口资产划归国有。

这家中企在这个项目上砸了18亿美元,账面上干干净净,经营状况良好,可巴方连个赔偿方案都没给。

我方第一时间作出对等合规回应。五日之后,国内所有港口根据既定国际海事公约开展合规查验,28 艘巴拿马籍船舶因安全运营不合规问题被依法留置。

所有处置原因全部合法合规、严谨可查,巴拿马一方即便想要提出异议,也完全无从辩驳。

数字最能说明问题。

2024年中巴双边贸易额冲到128.4亿美元,中国成了科隆自贸区最大的供货商。

运河那边,每年超过两成的通行费收入来自中国货轮。中资企业在巴拿马有200多家,解决了几万人的就业,约30万华人华侨在当地扎下了根。

这哪是小伙伴?这分明是大金主。

可巴拿马偏偏不信邪。

港口资产说没收就没收,船舶被扣了转头就拿普通游客撒气。托库门机场那条“专线”对准的不是什么违法分子,就是一本中国护照。

签证有效、往返机票齐全、酒店预订确认、资金证明透明——这些统统不管用,只要你人到了,就得进小黑屋接受“特殊待遇”。

说白了,这就是把国家博弈的成本转嫁到老百姓头上。外交谈判桌上掰手腕掰不过,转身就到机场对着平头百姓耍威风,这算什么本事?

背后有没有美国的手在推波助澜?巴拿马这个国家的独立性本就存疑,运河的管理权到现在还有一半攥在华盛顿手里。

这几年美国在拉美围堵中国,巴拿马这波操作,很难不让人联想到是在递交“投名状”。

但它打错了算盘。

左右逢源的前提是手里有筹码。

巴拿马对中国市场的依赖程度摆在那儿,这种小动作除了两头得罪不会有别的结果。

中国使馆把警示直接发出来,本身就是一种态度:你们背地里搞的那套歧视性操作,别以为没人知道。

最让人唏嘘的是那些普通旅客。

他们不是什么谈判代表,也不是外交官,就是想出个差、旅个游的普通人,结果稀里糊涂成了大国博弈的出气筒。

签证合法、材料齐全、行程合规,一样被扣在机场审了几个小时。这种无妄之灾,换谁都会窝火。

使馆的提醒来得很及时:入境前把材料准备周全,落地后保持冷静,遭遇不合理对待就保留证据,第一时间联系领事保护。这些话听着像废话,真到了那个节骨眼上,每一条都能救命。

巴拿马这步棋走得臭。

以为抓几个游客就能让中国在核心利益上让步,结果呢?船舶照扣,资产照追,国际形象反倒搭进去一块。中国人不是泥捏的,使馆那句“依法维护自身权益”可不是说着玩的。

往后一段时间,托库门机场对中国护照持有人的“特别关照”估计还会继续。但别忘了,这种针对普通人的下三滥手段,恰恰证明对方在正经战场上已经没什么牌可打了。


信息来源:巴拿马海关近日加强对持中国护照入境人员审查中使馆提醒——央视网