★ 高标准构建区域互联互通的现代化综合交通体系，全面提升交通系统承载能力、运行效率、出行服务品质。
打造高效便捷的轨道交通系统。完善轨道交通线路布局，加快轨道交通R4线一期北段工程、15号线东延等项目建设，规划实施S15北部联络线，谋划实施17号线北延至京沈客专顺义西站、R4线北延至马坡站等项目。推进中德产业园站、临河站、顺义站等轨道微中心建设，增强重点区域枢纽节点活力，扩大轨道交通站点 500 米范围人口和岗位覆盖率。
★ 依托央地联动、京津冀协同、市区联动等机制，加强整体谋划，完善机场外围轨道交通体系，梯度释放机场的临空辐射效应。
完善机场陆侧交通体系。提升轨道交通服务水平，加强首都国际机场线与轨道交通线网的便捷联通，推动首都机场L1线西延至15号线花梨坎站纳入市级轨道交通线网规划及建设规划。研究构建航空、轨道、道路等立体交通衔接网络，推进M15号线服务新国展地区加站改造工程。
支持“双机场”联动发展。推动顺义－副中心－大兴轨道交通建设，加快推进R4线一期北段建设，推动两场、双临空区的轨道互联互通。
★ 打造立体化的高效综合交通系统：加强轨道交通支撑。持续完善枢纽空陆两侧轨道交通系统，加快推进 R4（M20）建设进度，实现三站、两场、两临空区的轨道互联互通，持续扩大“1次换乘+60分钟可达”覆盖区域。开展S6线北延、轨道交通首都机场至新国展线前期研究相关工作，探索T2-T3双向联通、西延至祥云小镇的可行性。
