北京车展这趟没白跑，咱们也是看到启境GT7了，看完华为乾崑技术大会再来看实车，是真的有那种从纸面参数到落地体验的冲击感。

就说ADS 5和XMC底盘这些硬配置，大家都知道是好东西，但能把这些技术在一台车上做到协同不割裂，才是真本事。

我是觉得这台GT7没有变成一个简单的参数怪兽，而是在猎装造型和驾控体验上找到了平衡，这点比单纯堆料要难得多。华为全新一代技术上车启境GT7 北京·中国国际展览中心顺义新馆