福特汽车首席执行官吉姆·法利在访谈中表示，特斯拉已经不再是电动汽车行业的绝对标杆，福特目前的竞争焦点已全面转向赶超比亚迪、小米等中国汽车制造商。
法利认为，尽管特斯拉过去十几年一直是行业标杆且表现出色，但其近期在车型更新换代上步伐放缓。例如Cybertruck遭遇波折、Model Y近期才迎来首发以来的首次全面升级，且传闻中的低价车型迟迟未能落地，这给了中国车企拉开差距的机会。
法利对中国电动汽车引领的行业趋势高度认可。他此前不仅亲自测试了小米SU7并称其为“新标杆”，还明确将中国市场的销量冠军比亚迪确立为福特的首要对标企业，盛赞比亚迪在成本控制、供应链管理及制造技术方面是“业内最佳”。
媒体评论支持了法利的观点。在高度全球化的汽车市场中，即便部分中国品牌的汽车目前并未在美国本土销售，福特若想在国际与国内市场保持长期的竞争力，就必须将准星对准当前全球最优秀的竞争对手。【来自懂车帝车友圈】