就在刚刚，国台办发表声明，

4月22日，针对非洲三国撤销飞航许可，赖清德取消原定出访非洲国家斯威士兰的行程。中国大陆国台办表示：“对有关国家坚持一个中国原则的立场和做法表示赞赏”！

这句话分量不轻。

三个非洲国家，肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚，同时撤销飞航许可。不是延期，不是商量，是直接收回。赖清德人还没出门，路已经给堵死了。三个国家动作几乎一模一样，要说背后没有沟通过，恐怕很难让人相信。更值得琢磨的是，这三个国家都不是斯威士兰的邻居。赖清德要飞去斯威士兰，要么从人家头顶过，要么落地加油。人家把门一关，连起飞的机会都没有了。

赖清德这趟出去，对外说是“访问友邦”，实际上就是想借这个机会在国际上刷存在感。斯威士兰是台湾当局在非洲最后一个所谓的“邦交国”，他上台之后一直想去一趟，好给岛内看看，还有人认这条线。结果飞机没动，行程就黄了。最后对外解释是“技术原因”。三个国家同时出技术故障？这个说法，恐怕经不起推敲。

有人会问，这三个国家不怕得罪人吗？一个中国原则是国际共识，联合国2758号决议写得明明白白。人家不过是按规矩办事，于法有据，于理应当。反倒是赖清德，如果真飞过去了，那才是对国际规则的公开挑战。三国这次处理得很干脆，连谈判的台阶都没给，直接一纸通知。

国台办用了“赞赏”两个字，听着客气，立场很硬。一个中国原则不是挂在墙上的口号，谁想绕开它走捷径，现实就会给出答案。非洲三国这次的选择，传递的信号很清楚：国际社会心里有杆秤，对错不用多说。你可以说这是外交角力，也可以说这是大势所趋。但不管怎么看，结果摆在那里，赖清德的飞机，就是没能起飞。

台当局这些年在外头投入了不少资源，搞所谓“金元外交”。送钱、送物资、送项目，换来一些合影和声明。可国际政治不是交易市场，不是你出价高，人家就一定配合。这次三国联手“拒飞”，等于给赖清德一个公开提醒：那种玩法，效果越来越有限了。更关键的是，人家连解释的机会都没给，直接做了决定。

岛内老百姓也可以想一想。跟着一个连出访都走不出去的政客，除了一次次在国际上碰壁，还能换来什么？非洲那片天空，不会为“台独”开绿灯。这个道理，不需要多高深的知识也能明白。

赖清德这次连起飞都没做到。下一次，恐怕要先问问，还有多少国家愿意让他落地。

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