小鹏GX，应该是小鹏近几年最有争议的一款车，一直坚持自己设计风格的小鹏，开始致敬揽胜。纵观中国汽车市场，这确实有助于销量，但是对于小鹏而言，GX并没有新P7那么惊艳。
GX比G9定位更高，是小鹏的旗舰车型，原生线控底盘，面向完全自动驾驶时代的智驾能力，作为中国首款全栈⾃研前装量产Robotaxi原型车，科技方面足够顶级。
小鹏的高端化之路，主要靠科技，但真正的豪华，也不能只靠科技。
小鹏GX，应该是小鹏近几年最有争议的一款车，一直坚持自己设计风格的小鹏，开始致敬揽胜。纵观中国汽车市场，这确实有助于销量，但是对于小鹏而言，GX并没有新P7那么惊艳。
GX比G9定位更高，是小鹏的旗舰车型，原生线控底盘，面向完全自动驾驶时代的智驾能力，作为中国首款全栈⾃研前装量产Robotaxi原型车，科技方面足够顶级。
小鹏的高端化之路，主要靠科技，但真正的豪华，也不能只靠科技。
