奔驰终于把C级做成纯电了。但这设计,怎么说呢……复古盾格式格栅,1050个背光点,支持动画效果。看着挺炫,但总觉得少了点什么。可能是那种“一眼就知道是奔驰”的辨识度吧。续航762公里,充电10分钟补325公里,风阻0.22。这些数据放在2026年,只能说“还行”。毕竟国产新能源早就卷到800公里以上了。最关键的问题是:这车卖多少钱?如果还是传统豪华品牌的定价逻辑,那估计又是一场“叫好不叫座”。奔驰在电动化这条路上,一直有点“慢半拍”。这次纯电C级,能不能追上来,还得看市场反应。
奔驰终于把C级做成纯电了。但这设计,怎么说呢……复古盾格式格栅,1050个背光点,支持动画效果。看着挺炫,但总觉得少了点什么。可能是那种“一眼就知道是奔驰”的辨识度吧。续航762公里,充电10分钟补325公里,风阻0.22。这些数据放在2026年,只能说“还行”。毕竟国产新能源早就卷到800公里以上了。最关键的问题是:这车卖多少钱?如果还是传统豪华品牌的定价逻辑,那估计又是一场“叫好不叫座”。奔驰在电动化这条路上,一直有点“慢半拍”。这次纯电C级,能不能追上来,还得看市场反应。