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4月20日,被美军扣押的伊朗集装箱船Touska更多的信息披露出来。这艘货船刚刚

4月20日,被美军扣押的伊朗集装箱船Touska更多的信息披露出来。这艘货船刚刚从中国珠海的港口出发,准备返回伊朗。

美国这回玩得可真够绝的。军舰开炮、陆战队登船、机舱炸个大洞,这哪是什么“执法”,活脱脱就是现代海盗的标准操作。特朗普自己都说这船排水量快赶上航母了,你拿舰炮轰人家机舱,这不叫威慑,这叫往死里整。

最让人后背发凉的是——这艘船,刚从珠海出发。美国这一炮,炸的是伊朗的船,震的可是珠江口的风浪。今天你能在阿曼湾扣船,明天谁敢保证这种霸权逻辑不会砸到我们头上?

再品品这个时间点,巧不巧?4月22日停火协议到期,美国代表团前脚刚踏上巴基斯坦准备谈判,后脚就在公海上把人家船给截了。一边喊“最后机会”,一边炮弹先到,这就是活教材:要么按我的规矩来,要么连门都别想出。

这一炮,把德黑兰逼到墙角了。伊朗军方直接放话:报复这种“海盗行径”。革命卫队的无人机已经扑向了美舰,霍尔木兹海峡的通行难度,一夜回到最紧张的时期。两头公牛顶角,谁先退一步,谁就得被顶翻。

更离谱的是证据。Touska号属于伊朗国航,美国盯着这家公司不是一天两天了。可船现在在人家手里,货仓里到底有什么,全是美国一张嘴。先定罪再找证据,这哪是国际规则,这叫谁拳头大谁说了算。

一个数据值得咂摸:美国13号搞封锁以来,短短几天,25艘船被逼得掉头。这不是只针对伊朗,这是在掐全球贸易的脖子。珠海出去的货,不管是什么,只要跟伊朗沾边,立马变成移动靶子。海运保险费的涨幅,比股市还刺激。

咱们把话说透。公海自由航行,是写进联合国海洋法公约里的,不是你美国人一家开的。今天你能在阿曼湾扣伊朗的船,明天这套“长臂逻辑”用到谁头上,谁都得喊冤。中国对此表示关切,关切这两个字背后,不是客气,是警告。

眼下这局面,像一层薄冰,底下是滚烫的岩浆。这一炮,炸穿了Touska号的机舱,也炸碎了本就脆弱的和平希望。现在全世界都盯着白宫:你那一声炮响,到底炸出了威风,还是给自己点了引线?搬好小板凳,这戏,才刚刚开场。

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