日产GT-R鼻祖，为何KPGC10会被称作战神？
初代Skyline GT-R“Hakosuka”（日语“箱型Skyline”），因方正硬朗、棱角分明的车身线条而得名。1969年2月，四门轿车版PGC10在东京车展正式发布；次年追加双门硬顶版KPGC10，轴距缩短70mm，车重减轻20kg至1100kg，操控更加敏捷。
动力搭载源自日产R380赛车技术的2.0L直六S20发动机，压缩比9.5:1，配三腔Mikuni-Solex化油器，7000转时可输出160马力，匹配5速手动变速箱。
1969年5月至1972年3月间，初代战神在日本赛车界创下50场不败纪录，“战神”名号由此而来。4年生产周期中，四门与双门版共制造1945辆，存世稀少，成为JDM收藏殿堂级车型。
