零跑D19的成功，本质上还是全尺寸SUV这个市场存在价格的断裂带

尽管新势力车型性价比都很高，但为了保住自己的品牌，带有“核心竞争力”的车型，起码都得30多万，甚至大家还想往四五十万去上探

这里就包括2梯队以上的辅助驾驶，大电池的混动或增程，全配置的智能座舱，空气悬挂和CDC......

再往下面，十几万也有全尺寸SUV，但纯粹就是卖车壳子了，配置落差实在太大，啥啥都没有

就算给你装个激光雷达，软件也不知道是从哪掏出来的

所以D19本质上就是把新势力40多万的配置拉到20多万，往下打有配置优势，往上打有价格优势

关键是它还能挣钱并不是亏本赚吆喝，也不是无脑价格战