这可把我看呆了，
比赛结束后，
雅马哈75号居然给了杜卡迪5号一个大拇指，
要知道，德比斯可是一脸愁眉苦脸的回来，
估计心里早骂翻了！
荷兰站和葡萄牙站完全是两码事，
荷兰站全是弯道，没有直道拼速度，
给了对手机会。

这大拇指，真够讽刺的。

这不是体育精神，
这是围剿成功后的碰杯。
雅马哈和杜卡迪斗了多少年了，
这次为了堵一辆中国车，手拉手了。

5号杜卡迪那脚刹车，真叫一个绝。

不是为了自己拿冠军，
就是要把你德比斯按死。
死死卡住内线，
顺手把两辆雅马哈放过去。
三台车像包饺子一样，
把你圈在中间。

德比斯能不愁吗？

从第19名一路追到第4名，
46岁的老将了，多不容易。
结果被人家这么算计。
换谁心里不骂？
但憋屈也得憋着。

这帮人怕了，真的怕了。

他们怕这辆绿色的车。
怕这个不要命的老将。
更怕中国制造真在这儿杀出来。
当对手开始不要脸地抱团，
只能说明一件事：
你强到让他们疼了。

想想葡萄牙站，那才是咱们的主场。

张雪机车820RR-RS像吃了兴奋剂。
两场双冠，领先第二名近4秒。
那一战，打破了欧美品牌垄断。
香槟味还没散，算计就来了。

赛前就有人搞小动作。

要BOP，增重7公斤，动力砍5%。
虽然这站没实锤执行，
但心理战早就开打了。
人家明摆着告诉你：
我们要搞你了。

再看看荷兰阿森这条赛道。

全长4.5公里，18个弯有14个是右弯。
拼的是操控，不是马力。
杜卡迪和雅马哈在这儿就是地头蛇。
车架调校、弯速优势全在他们手里。
你说怎么跑？

德比斯不是跑不过，是跑不出这张网。

最后一圈被挤出赛道，压线犯规。
第三变第四。
他赛后自己都说：
冲出赛道那一下，就知道要被罚。
但他愣是超了两个人，啃下第四。

张雪赛后说了句话，格局一下打开了。

“比赛瞬息万变，大家都在100%极限发挥”。
听听，人家没抱怨规则，没指责对手。
认栽，但绝不认输。
这才是干大事的人说的话。

德比斯也一样。

他说，最坏的情况是第五，
最好的情况是第四。
结果他真把最好的拼出来了。
这巴掌扇得响啊！
你们三打一，我也没让你们赢得痛快。

生活里不也这样吗？

你业务能力强，他们就改规则。
你跑得快，他们就伸腿绊你。
委屈、愤怒、想骂街，都没用。
德比斯摘了头盔，默默走回维修区。
那个背影比站着领奖台还直溜。

真正的强者不是没受过委屈。

是受了委屈之后，
下次能把对手的战术研究透了。
用速度把那张破网撕个稀烂。
等着吧，等张雪机车攒够了数据。
等那条大直道再次出现。
现在的点赞，全得变成打脸。

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