一图看懂铂智7配置如何选？

上市首日锁单就超过3100台，预售更是直接破万。很多人纳闷，现在的电车市场这么卷，凭什么一台合资纯电能让这么多人排队交钱？

我觉得大厂的格局和底气，售后兜底。

在别的品牌还在纠结智驾事故算谁的、电池衰减算不算质量问题的时候，丰田直接把话说明了：

电池衰减厂家担责： 8年或15万公里衰减超25%直接免费换新，甚至2年/5万公里衰减超10%就管。

智驾事故厂家担责： 智能泊车出了事，厂家不推诿。

车辆自燃厂家担责： 只要是车辆自身问题，厂家直接负责。

铂智7想告诉大家：买电车不该像开盲盒。这种大厂的担当，比任何花哨的广告语都管用。

说一个你可能不信的事：买特斯拉Model 3的人和买丰田电车的人，竟然是同一拨人。

铂智7的用户为什么不是对比国产电车，而是对比Model 3？

答案其实很简单：因为买这两台车的人，要的是同一种东西——稳定、安全。

Model 3： 品牌力、三电技术和辅助驾驶都不错。但空间确实紧凑，底盘偏硬，更适合追求驾驶和简约风格的朋友。

铂智7： “大空间+高配置+低门槛”路线，更低的价格你能买到大一圈的空间、更舒服的空悬、还有鸿蒙座舱。

如果你预算在14-20万内，想要一台开着省心、空间大、配置高、品牌又够稳的纯电家用车，铂智7这次真的可以去试驾看看。合资的底盘质感+中国的智能化，这套组合拳确实打到点子上了。

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