德比斯接受采访时，满脸愁容：
对手确实做了非常充分的准备，每次关键时刻过弯，身边总有三到四辆车挨着很近，卡身位。

​荷兰站多弯道的赛道特性被对手研究得透彻至极，专门利用密集车流贴身卡身位，摆明了就是针对孤身作战的德比斯制定的针对性战术。

大家多鼓励车手，他太不容易了，他能接受邀请来我们的张雪机车，很勇敢也很努力，把老命都拚上了。💪💪💪

和第一差0.075秒，已经很优秀了👍👍👍如果不是在半路各种围追堵截，估计要领先第一名几秒钟。哈哈哈哈，越是封堵越是把张雪机车宣传到位了！！！🤦🤦🤦

张雪摩托的确厉害，这种大赛，居然能得第四，赛前还被大赛组委确定为最强摩托，启动“BOP”规则限制摩托性能，这证明张雪摩托已是世界最强机车，太让人感动了！👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹

单从比赛成绩看好像有点遗憾，但从单打独斗的角度来看，这成绩也是非常不错了！张雪机车发展的路还任重道远，国外资本的打压还会变本加厉，真正的考验还在后面，唯有胜利才是硬道理。张雪机车加油！加油！加油！努力💪！努力💪！努力💪！

张雪车队，还需要2-3名高手加入，协助德比斯，才能在未来比赛，获得更好成绩，德比斯一个人，太孤单了。

几十万的杜卡迪需要靠群殴才能搞定几万块的张雪，想想都刺激。

瓦伦丁开的很好，一直领跑几圈都是第一。证明了张雪机车。

德比斯水平不差！经验极其丰富！只是车队本身求稳（求赛场数据和积分）！他也只好采用保守策略！两次被5号杜卡迪车手小弯抢道超车（赌德比斯怕撞会走弯外圈）就是证明！

没事的，德比斯已经证明了，之前没拿冠军，不是自身的问题，是他们的车不好！
现在又来群殴，多打一手段了。
加油，德比斯。