德国首次从 A400M 空投威塞尔步兵战车
2026 年 4 月 17 日，更多细节证实，这些试验还涉及陆军发展办公室和联邦国防军装备信息技术和现役支持办公室 (BAAINBw)。空客 A400M Atlas 构成了这一能力的支柱。这架四引擎涡轮螺旋桨运输机由 Europrop TP400-D6 发动机提供动力，每台发动机可提供约 11,000 轴马力，可运载高达 37 吨的有效载荷，并在半准备好的机场跑道上运行。其后部货物坡道可实现飞行中提取，这是低空空投操作的一个关键功能。在标准配置中，该飞机最多可运输四辆威塞尔车辆，但可同时投放的数量仍有待确定。
Wiesel本身最初是在 20 世纪 70 年代开发的，保时捷领导了为空降部队提供移动火力支援的早期工作。 它于 20 世纪 90 年代初开始服役，至今仍是北约库存中最轻的履带式装甲车之一。大多数型号的重量低于 5 吨，并使用四缸柴油发动机（最初是 64 kW 涡轮柴油发动机），越野时速约为 50 公里/小时，公路时速超过 70 公里/小时。其操作范围和紧凑的尺寸便于集成到航空运输平台中，包括 A400M 和西科斯基 CH-53 等直升机，最多可携带两架此类车辆。

德国展示了与伞兵一起空投轻型装甲车的能力，使空降部队在登陆争议地区后立即获得战斗力。这大大降低了插入后的脆弱性，并增强了他们针对武装反对派夺取和控制关键地形的能力。