“新手保护期”过了！张雪机车在WSBK荷兰站被赛会强行“上枷锁”：增重7公斤、动力砍5%。背着沙袋跟雅马哈、杜卡迪拼刺刀！



上个月葡萄牙站，张雪820RR-RS拿双冠拿得太狠，直接把赛会吓出了“平衡大法”（BOP）。以前是新车优待，现在第三站荷兰阿森TT，规则正式收紧：车重加码、转速限制，油门开度还被掐了15%。说白了，就是嫌中国车太快，得给你“压压惊”。

但排位赛结果让很多人闭嘴了。顶着这套“负重套餐”，车手德比斯硬是抢下了正赛头排发车位（第二名）。这说明啥？车虽然被限，底子还在。

阿森这条“右弯地狱”赛道，对轮胎消耗是出了名的狠。正赛比的不光是速度，更是看谁在规则紧箍咒下失误少。张雪这一站要是真能顶着BOP再夺冠，那就是实打实的“规则也压不住”。

赛会这波操作到底是“公平竞技”还是“针对强者”？评论区聊两句：你觉得张雪今晚能靠硬实力打脸，还是会被规则按在地上摩擦？张雪机车年会 张雪摩托车赛事 张雪机车试驾 张雪820街车 张雪250rr 张雪摩托车比赛 重庆张雪机车