Lafa5Ultra车展见！别忘了普通版同样是十万级轿跑标杆！
 
眼看4月24日北京车展就要拉开帷幕，听说零跑这次也有新动作——Lafa5Ultra将在车展上正式上市发布。借着这波热度，想和大家好好聊聊，它的“前辈”零跑Lafa5何能上市35天就热销17042台，成为十万级轿跑中的热销黑马。
 
零跑Lafa5提供515km和605km两个续航版本，充电效率也十分出色，从30%充至80%仅需18分钟，一杯咖啡的功夫就能满电出发，彻底缓解里程焦虑。更让人安心的是，首任车主可享受电池终身质保，用车无后顾之忧。
 
除了扎实的续航与安全保障，零跑Lafa5在底盘与辅助驾驶方面的表现同样可圈可点。其底盘由零跑与玛莎拉蒂母公司Stellantis联手调校，融合中欧调校优势，搭配后置后驱布局与50:50均衡前后轴荷比，悬挂调校兼顾运动感与舒适性，既能传递清晰的路感，又能有效过滤路面颠簸，轻松兼顾日常通勤与驾驶乐趣。
 
辅助驾驶方面，它的高配Max版同样拿出了越级实力，搭载激光雷达与8650智驾芯片，无论是高速领航、自动变道，还是城区红绿灯识别、自动转弯等复杂路况，都能从容应对，全程为驾乘者保驾护航，让每一次驾驶都更省心、更安全。
 
现在4月是买车的黄金节点，我帮大家算过了，加上春日出游礼、他品置换/本品增换购补贴等政策，Lafa5综合权益至高能到4.4万多。10万级的价格，20万级的享受，可以说是一款高品价比的代表作。另外零跑Lafa5的终端试驾车现已全面支持全国城区领航辅助功能，近期有购车计划的朋友，不妨去门店深度体验。
 
零跑Lafa5