郴州老厂矿记（37.公交集团）
文/ 姚宁
郴州市公共交通集团有限公司，（曾用名：郴州市公共汽车公司），是一家国有独资有限责任公司。总部位于郴州市北湖路燕泉路10号。公司主营城市公共交通，并拓展汽车租赁、车辆检测、汽车充电及互联网信息等服务。

公司从成立初期发展业务资金，已经拥有员工1527人，92条公交线路940。七台公交车的中型公交企业，日客运量达50万人次，绿色公交占比100%。特殊人群免费范围，14周岁下儿童，65岁以上老人、军人、“三属”、残疾人等。

据原县级《郴州市志》记载：第5节“市内交通”。1960年市交通科将两部旧客车改装成公交汽车，在城内运行，因车况破旧，乘客不多，仅运行半年便停开。1971年，市内组建人民汽车站（公共汽车公司前身）。公司地址最初在人民西路，购进广州牌公共汽车一辆，试营运线路两条，共13公里。均从燕泉路发车，一至火车站，一至新桥，票价为0.04~0.15元/人。

1973年，市内公交汽车增至5辆，营运线路增至5条，总长45.2公里，年客运量增增100万人次。1978年公共汽车发展到20辆，营运线路增至12条，计176公里。郊外线路延伸至郴县马头岭、街洞等乡镇。

值得一提是，当时还有两位女职工司机驾驶公交车。据说小伙子有意去乘坐公交车，一是看下女司机芳容，二是当时女司机还是第一次驾车，不像现在女司机到处比比皆是。后来随客运量增加，市内公共汽车供不应求。社会上允许私人小巴上街，记得那时最多的是18路私人中巴营运，每张票五角钱，后来政府收购了。

今日，郴州市区公共交通覆盖全面、站点密集、新能源车辆整洁环保，营运规划有序。高峰时期运力充足，准点率较高，可满足市民日常出行与通勤需求。（由于年代久远文中的老照片源于网络）