四届F1冠军来“降维打击”？维斯塔潘再战纽博格林，这次玩真的
这周末纽博格林24小时资格赛最大的流量担当，不用我说，大家肯定都知道是谁——马克斯·维斯塔潘。
这位28岁的四届F1世界冠军，刚在FIA颁奖礼上拿完奖杯，转头就扎进了德国的大森林里，准备开一台梅赛德斯-AMG GT3去跑耐力赛。
他开的什么车？队友是谁？
维斯塔潘这次代表的是梅赛德斯-AMG 维斯塔潘车队，开的是梅赛德斯-AMG GT3赛车，车牌号跟他F1一样是3号。他的三位队友分别是卢卡斯·奥尔（奥地利）、朱尔斯·古农（法国）和丹尼尔·琼卡德拉（西班牙），全是GT赛场的老江湖了。
他之前跑得怎么样？说实话，挺猛，但也有插曲。
其实维斯塔潘对纽博格林并不陌生。今年3月的NLS2（纽博格林耐力系列赛）他就去跑过，当时圈速非常吓人，还第一个冲线了。
不过后来组委会检查发现，他们车队用的轮胎套数超了规则，成绩被取消了。但这反而说明他是认真在准备，不是来玩票的。这次资格赛的两场4小时比赛，对他来说就是最好的“补课”机会。
F1冠军跑GT3，有什么不一样的？
很多人可能觉得，F1车手开什么车都快。这话没错，但纽博格林的GT3赛车完全是另一回事。
F1赛车轻、下压力巨大、刹车如撞墙；而GT3赛车重得多，没有那么多电子辅助，跑在北环这种颠簸的路面上，更像是在跟一台“猛兽”搏斗。再加上赛道上还有几十台慢车，你得在高速弯里穿插超车，容错率极低。
一点个人看法
我看网上有人说维斯塔潘这是“降维打击”，其实我觉得恰恰相反。
他在F1已经拿遍了荣誉，什么都不缺。他愿意冒着被取消成绩的“尴尬”来跑这种吃苦的比赛，说明他是真心热爱驾驶这件事本身。就像他自己说的，纽博格林24小时一直在他的“遗愿清单”里。
这周末，我们不看他拿不拿第一，就看他怎么在“绿色地狱”里跟那37台GT3高手过招，这本身就是一种享受。【来自懂车帝车友圈】