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印度有架飞机,叫“光辉”。 三十多年前,我们这边还在琢磨怎么给歼-8换个好点的雷

印度有架飞机,叫“光辉”。
三十多年前,我们这边还在琢磨怎么给歼-8换个好点的雷达,人家那边,这架飞机的项目启动会都开完了。
一晃,我们的歼-10飞了,歼-20也亮相了,连外贸机都开始抢市场了。回头一看,“光辉”还在改。
据说,当年参与项目的年轻工程师,桌上摆的还是自家孩子的满月照。如今,孩子都大学毕业,准备考他单位的研究生了,他一推开那扇熟悉的厂房大门,还是那架飞机,还是那个外壳,只是敲敲打打的锤子声,换了一批更年轻的手。
别人家飞机更新换代,像手机一样,一年一变。他们不。
一张图纸,愣是盘成了传家宝。一个发动机的问题,能开半年的论证会。隔壁的机型,从立项到退役都走完一个轮回了,这架“光辉”,还在进行“首飞后的进一步优化”。
但最绝的不是这个。
最绝的是,他们一边慢慢悠悠地改着这架“四代机”,一边把五代机、六代机的概念图挂满了会议室,气势搞得比谁都足。
所以说,这到底是十年磨一剑的工匠精神,还是把拖延症玩成了一种战略定力?