以西安为中心的“米”字形高铁骨架，由西安向八个方向辐射的线路组成。整个高铁网络计划在2026年全面建成，届时西安将成为继郑州、合肥之后，全国第三个拥有完整“米”字形高铁枢纽的城市。
西安 “米”字形高铁线路主要有：
1.正东方向：郑西高铁 (西安-郑州) 已开通
2.正西方向：西宝高铁 (西安-宝鸡) + 宝兰高铁 (宝鸡-兰州) 已开通；
3.东北方向：大西高铁 (大同-西安) 已开通 ；
4.西南方向西成高铁 (西安-成都) 已开通；
5.正北方向：西延高铁 (西安-延安) + 延榆高铁 (延安-榆林) + 包西高铁 (规划) 西延；2025年底已试运行，延榆：预计2028年建成，包西规划中；
6.正南方向：西康高铁 (西安-安康) + 康渝高铁 (安康-重庆) ，西康高铁预计2026年建成，康渝高铁预计2028年建成；
7.西北方向：银西高铁 (银川-西安) 已开通；
8.东南方向：西十高铁 (西安-十堰) 预计2026年建成；
除了这八个方向的放射线，规划中的西安至合肥高铁也已被纳入研究，未来有望进一步织密西安的高铁网络。
西安米字型高铁主要有两大核心枢纽站：
西安北站：是已投用的主要高铁站，承担着郑西、大西、西成等多条已开通线路的接发任务。
西安东站：计划于2026年6月投入使用，建成后将是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽。它主要承担西十、西康、西延等新建高铁线路的始发终到作业。