成都建成中型低空飞行器中试平台，本土产业链补上关键一环


一架送货无人机要去高原，能不能扛住零下40℃的严寒？会不会在半空中“高反”失灵？过去，成都的无人机企业得把这些疑问带到外地去验证，耗时又烧钱。现在，答案可以在家门口找到了。

4月15日，成都交投低空飞行器中试平台在四川金堂经开区正式投运。这个占地2262平方米的平台，是低空飞行器拿到“身份证”和“驾照”之前的综合性测试场所。尘土飞扬、细雨蒙蒙、高温暴晒、低温严寒……在这里全都能模拟。平台负责人打了个比方：上场前先“受虐”，过了这一关，上天才有底气。

平台建成了动力系统、通信系统、机身结构、飞行性能等9个专业实验室，配备31台套关键设备，可以支撑一架中型无人机从研发迭代、制造量产到适航取证的全过程。这意味着，成都本土无人机企业再也不用带着样机到处跑了——从性能测试到极端环境考验，一站配齐。

据平台负责人介绍，本地企业可节约中试成本30%左右，新品从研发到推向市场的时间有望缩短2到3个月。省下的不仅是钱，更是宝贵的市场先机。

这个平台由成都交投联合工信部电子第五研究所、民航二所共同建设。西南交通大学教授张建平评价说，它打通了从实验室到产业的“最后一公里”。对高校而言，师生有了真实的中试验证环境；对科研而言，权威测试数据能支撑更高层次的技术攻关；对产业而言，园区里上中下游企业就近协作，创新链条转得更顺了。

随着中试这一关键环节在成都落地，低空制造产业链终于在家门口跑通了全流程。对于正在发展低空经济的成都而言，这个平台的投运补上了产业链上的重要一环。