刚才刷到这一条微博，笑死我了，网友评论很精彩。互联网是有记忆的，给钱和不给钱态度都是判若两人的哈哈哈。

这些人又开始带节奏小鹏品牌低端啥的了，之前好多年前也有人说过小鹏名字难听，不如理想蔚来好听，当时还让小鹏改名字啥的。当时我就说为啥国外的车用名字就行，中国的车用名字就不行？福特，别克，本田，丰田，铃木，奔驰，法拉利都是人名字，好听吗？本田有啥好听的，我本有田？

是因为车出名了你才觉得好听，车内出名你叫伊丽莎白也没用。张雪机车好听吗？不好听啊，但是张雪机车牛逼吗？牛逼！苹果公司如果不是因为苹果手机卖的好，苹果这个名字有啥好听的，和橘子，香蕉，椰子有啥区别，都是水果。小米也如此，小米如今是知名品牌也是一点一点干出来的。

小鹏如今也是大厂了，除了车还有机器人，飞行器，还技术输出给大众，自动驾驶技术一直也是行业领先，做个30多万的车不过分。而且有自己的特有技术。

车值不值那个价一方面要看品牌，更重要的也是看产品力的，不是光看个品牌和logo，不然BBA这些年也不用降价了，一直躺平就好咯。

目前小鹏卖的最好的车是mona没错，那也不影响小鹏也可以做30万以上的车啊，而且小鹏X9就是30万以上的车，卖的也不错啊。

小鹏GX昨天发布的只是预售价，价格正式卖的时候还会低2万的，而且昨天只说了顶配四驱的价格，还会有低配一些的价格，我估计35万起售是没问题的，35万的价格，全尺寸大6座SUV，66度大电池，三折叠后备箱，不放倒第三排都可以放十个行李箱。3个零重力座椅，双层冰箱，全球首发的AI可变光隐私玻璃，变光速度最快，还有线控转向，目前这个配置这个价格别家都做不到吧，好像只有智己LS9能做到，智己的品牌知名度还没有小鹏高吧，小鹏卖了这么多年知名度还是有的。

还有就是说长得像揽胜，这个就是像，我之前买的领克900也像揽胜，因为这些是成功的设计，消费者喜欢，像揽胜，像库里南，像奔驰，像保时捷，就是卖的好，你说咋办，太独立太有个性的设计卖不动，你说咋办，长得像没啥，能卖的好对于企业来说就是好事。斗叔聊车