看到很多媒体朋友都在说，现在的发布会太多了。3月份，光我们去的应该就有几十个，包括线上的、线下的，推掉的还有很多。

很多车型可以说「出道即巅峰」，因为发布会之后，基本就没什么声量了，销量也不理想。

基本上3个月是个堪，是查无此车，还是经久不衰，基本上3个月之后就知晓了。

目前来看，有四款车口碑、销量保持了超久的增长态势。

小米YU7：小米不用多说，有雷军这个自带流量的载体，别的车企营销部门都快羡慕死了。颜值、操控、品质，在这个价位中也能打。

蔚来ES8：上市以来不断刷新40万价位的销量，也是一车难求。蔚来的品牌力、设计，可以说是目前车企中独一档的，而且人家还能卡租电这个BUG，29万和40万去竞争。

理想i6：现在已经超过了L6成为了新的销量支柱，也是让李想体验到了交付不上的小烦恼。这个车可以说把性价比拉满了，也展现了理想家的概念，不逊色于i8的大空间、越级的质感，还有自带话题度的外观。

全新MG 4：价格实惠，把半固态电池、一体式热管理系统等配置也打到了这个价格带。10万以下价位现在非常卷，因为这个价位段的消费者一般价格敏感度也更高，不要扯什么品牌力，半固态电池就是比普通电池强，产品力是硬道理。