【AI汽车每日内参】- 2027款奔驰EQS发布：续航达925公里- 吉利发布i-HEV智擎混动技术- 五菱缤果Pro预售开启：续航高达403km- 五菱接入宁德时代的全国换电网- 零跑在海外市场推出T03商用版微型车

⭐️ 2027款奔驰EQS发布：续航达925公里

4月14日，梅赛德斯-奔驰发布了2027款EQS纯电旗舰轿车，推出了多款配置版本。新车外观将继续延用水滴形单弓车身设计，在技术层面进行了全面升级，装配奔驰自研电机，并首次在后轴搭载两速变速箱，EQS450+作为单电机后驱车型，最长的续航可达925公里。而EQS5004MATIC与EQS5804MATIC则为双电机四驱版本。2027款EQS电气架构升级至800V，直流快充功率最高可达350千瓦，电池容量提升至122kWh。全车配备10颗摄像头与27个传感器，，支持自动变道、避让转向及自动泊车等功能，同时首次加入线控转向系统作为选配。目前奔驰暂未公布该车的具体售价。

2027款奔驰EQS

⭐ 吉利发布i-HEV智擎混动技术

4月13日，吉利发布全球新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动，吉利i-HEV智擎混动技术架构采用P1+P3电混方案，实现发动机、P1电机和P3电机三个动力源完全解耦，允许车辆在更广泛的速度区间以纯电模式行驶。搭载的11合1混动电驱系统最大功率达到230kW，油电转化率高达3.94kWh/L，0-30km/h弹射起步仅需1.84秒，动力响应时间压缩至10毫秒。该技术在吉利全域AI 2.0技术赋能下，量产发动机最高热效率达到48.41%，刷新了全球量产发动机热效率纪录，并且实测百公里综合油耗仅为2.22L。吉利i-HEV智擎混动技术今年将率先搭载在星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等多款中国星主销车型上。

中国混动油耗打破世界纪录中国有哪些技术被全球抢着要

⭐ 五菱缤果Pro预售开启：续航高达403km

4月14日，五菱缤果Pro正式开启预售，预售价格区间为5.88-7.28万元，预计二季度内正式上市。缤果Pro定位为纯电五门代步车，车身尺寸升级至4050×1758×1580mm，轴距2560mm。缤果Pro搭载65kW前置单电机，最高车速130km/h。电池采用磷酸铁锂，提供31.9kWh与37.9kWh两种容量，对应CLTC续航330km与403km。全系支持直流快充，支持3.3kW外放电。标配ESC车身稳定系统、胎压监测等，部分高配车型配备360全景影像、前排侧气囊等。

五菱缤果pro预售价5.88万起

⭐ 五菱接入宁德时代的全国换电网

近日，五菱汽车与宁德时代达成战略合作，五菱全系换电车型将接入宁德时代的全国换电网。宁德时代计划于今年底建成超过3000座换电站，覆盖42至56度电的电池，满足五菱微型代步车、家用车及物流车等不同车型的换电需求。据悉，此次合作不仅涉及换电服务，宁德时代还将成为五菱全系超过15款新能源车的核心电池供应商，双方的合作从单一的电池供应升级至全场景生态绑定。此外，双方还共同致力于快充技术的研发，为车主提供更多补能选择。

⭐️ 零跑在海外市场推出T03商用版微型车

4月14日，零跑宣布在海外市场推出T03商用版微型车，预计今年夏天发售。这款车与市售版本相比，拆除了后排座椅，最大载货容积可达657升，最大载重220公斤，支持多种装卸方式。配备70kW电机，最大输出95匹马力，内置37.3kWh磷酸铁锂电池，续航最高可达395km，支持45kW直流快充。该车将在意大利Stellantis工厂生产，起售价17700欧元，约合14.2万元人民币。

零跑T03