刚刷完智己LS8预售发布会，核心就两点：价格给到位，版本不纠结。正如智己汽车CMO李微萌所说：“我们打造LS8的初衷，是希望为中国品质家庭提供一款‘不用纠结、不用看各种参数和配置黑话’就能选定的车。”全系标配旗舰技术，卡在30万内的区间，大五座+真六座双路线，软件、硬件、智能、体验全都一步到位。“我们回到造这台车的初心，就是不希望大家在选车时有任何纠结。”
再看产品本身，这车明显是按“旗舰逻辑”做的。Ultra Wide³超宽体座舱，空间思路很直接：不只是大，而是好用。CTO项娇透露了背后的执着：“我们是一毫米、一厘米‘抠’出来的。”二排舒适度往MPV靠，装载能力也够狠，全车最多能装47个行李箱，基本就是一台车解决全家出行。
还有一个变化挺关键——“物理AI”开始上车。智己把“最好的智驾系统给到用户，成为‘专属的好司机’，把最强的开源大模型千问给到用户，成为‘最懂你的智舱’，通过人机交互整合在一起，真正形成一个‘司机+助理’的组合。”很多场景一句话就能搞定，从“你操作车”变成“车帮你干活”。
智己汽车CTO项娇的总结非常明确：“希望中国的品质家庭，能够选到一台30万以内的科技旗舰。”智己LS8的预售价格压得够低，版本给得够清晰，空间够狠，智能配置和现有8系SUV们直接呈现代际差。30万这档，确实有了一步到位的选项。